Was sind die Vorteile von PTC-Heizungen für New Energy Vehicles
Vorteile der PTC-Heizung
1. Selbstkonstante Temperatur, zuverlässiger.
In den letzten Jahren verwendet der Heizdraht hauptsächlich eine Eisen-Chrom-Aluminium-Legierung und eine Nickel-Chrom-Legierung, und seine hohe Temperatur kann 1400 ° C erreichen. Daher ist der Heizdraht in der Anwendung stark von der Temperierung abhängig, um ein Schmelzen des Luftkanals durch Überhitzung zu verhindern.
Die Fiebertemperatur von PTC-Elektrolüfter-Keramik-PTC für Elektrofahrzeuge wird jedoch durch die Wohnungstemperatur begrenzt und ist für Niedertemperatur-Heizplattformen mit geringer Leistung unter 300°C geeignet. Die Curie-Temperatur des PTC-Films (40~300℃) kann je nach Benutzeranforderungen ausgewählt werden.
2. Neue Materialien, gesünder.
Beim Erwärmungsprozess wird die Erwärmung des elektrischen Heizdrahts von dem Lumineszenzprozess begleitet, der einen unvermeidlichen Licht- und Sauerstoffverbrauch erzeugt und Abgase emittiert. Nickel-Chrom-Legierung enthält Beryllium, das krebserregend ist. Darüber hinaus ist Nickel auch krebserregend und krebserregend für den menschlichen Körper. Zum Beispiel sind Porzellanzähne (die Nickel enthalten) nicht gut für die Nieren.
Darüber hinaus emittieren die PTC-Heizungen PTC-Produkte für Elektrofahrzeuge unseres Unternehmens kein Licht bei Fieber, keine offene Flamme, leichten Sauerstoffverbrauch, keine Abgasentwicklung und unbedenklich für den menschlichen Körper.
3. Selbstenergieeinsparung, mehr Energieeinsparung.
Die Umwandlungsrate der elektrischen Heizung des Heizdrahts ist niedrig (ca. 60-70 %), während die PTC-Umwandlungsrate der elektrischen Heizung relativ hoch ist und mehr als 99 % erreicht, und es gibt fast keinen Energieverlust, so dass die thermische Compliance stark ist verbessert (zitiert aus China Electronics News), so dass unsere PTC-Heizungen für Elektrofahrzeuge eine höhere Konformität aufweisen als gewöhnliche PTC-Elektroheizungen, und die thermische Konformität ist stark verbessert (zitiert aus China Electronics News).
4. Die Arbeitszeit beträgt 41.000 Stunden.
Im Allgemeinen ist die Oberfläche des Heizdrahts oxidiert, die Oxidation ist ungleichmäßig, der Heizdrahtteil wird dünner, der Widerstand steigt, die Temperatur steigt auch, die Oxidationsgeschwindigkeit steigt, der Widerstand steigt weiter und der Heizdraht bricht schnell. Das Leben ist zu Ende. Laut Statistik hat es bei Nennspannung und -leistung eine Lebensdauer von 72 Stunden.
Die von unserem Unternehmen hergestellte PTC-Heizung für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit kann jedoch 1.000 Stunden lang ununterbrochen arbeiten, und die PTC-Anwendungslebensdauer kann mehr als 100.000 Stunden erreichen.
5. Dämmmaßnahmen werden von der Außenwelt nicht beeinflusst.
Um Kurzschlüsse zu vermeiden, stellt der Heizdraht sehr hohe Anforderungen an die Situation und Eisen- und Siliziumkarbid müssen vor der Installation entfernt werden. Diese Teile werden während der Installation und des Transports beschädigt und ihre Nutzungsdauer wird verkürzt. Der Heizdraht glüht beim Erhitzen. Staub, der aus dem Klimakanal eines Elektrofahrzeugs in das Heizgerät eindringt, kann offene Flammen und Verbrennungen verursachen.